交通崗?fù)な谴A⒏鳁l道路上的崗?fù)?,代表一個(gè)城市的名片,也方便管理交通秩序。隨著社會(huì)發(fā)展,交通崗?fù)ぶ饾u退出歷史舞臺(tái),交警改為以動(dòng)態(tài)巡邏為主。流動(dòng)執(zhí)勤,更有效,更迅捷,更大范圍的可隨著城市交通狀況的變化,交通擁堵現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生,需要交警在重點(diǎn)路口、重點(diǎn)路段實(shí)行全天值守。
因此交通崗?fù)た梢詾榻痪凳靥峁┮粋€(gè)方便、舒適、快捷的停留位置,可以做到遇情況及時(shí)處置,并可由此向附近出現(xiàn)交通事故的地段快速反應(yīng)。交通崗?fù)さ脑O(shè)立非常有必要性。
第一:因地制宜地在易堵車的地方設(shè)置交通崗?fù)ぃ痪梢栽谀抢镩L期維持秩序,站崗值班有利于加強(qiáng)對路面交通的直接管理,更有利于對突發(fā)事故的緊急處理,將事故消滅于萌芽中。交警也可以某個(gè)崗?fù)ぷ鳛橹行?,以點(diǎn)帶面地進(jìn)行交通指揮和疏導(dǎo)。
第二:亭內(nèi)可以配置電腦等設(shè)備,實(shí)行即時(shí)、高效的交通管理,并可集交通管理、報(bào)警求助、便民服務(wù)、防控處置于一體,一亭多用,使它的功能更細(xì)致、多元化。“安全暢通便捷和諧”,這恐怕應(yīng)是“三尺小崗?fù)?rdquo;的新使命。
第四:治安崗?fù)ぴO(shè)立后,群眾報(bào)警求助會(huì)更加便捷、快速,公安機(jī)關(guān)處理更及時(shí)、高效。之前,群眾報(bào)警求助一般都是撥打“110”,或向轄區(qū)派出所電話報(bào)案,或親自到派出所報(bào)案。從發(fā)案(事)至警察到達(dá)現(xiàn)場并進(jìn)行處置,都需要一定時(shí)間。因時(shí)間的關(guān)系或多或少都會(huì)延誤案(事)件的及時(shí)處理,特別是一些打架斗毆、街面搶劫、搶奪、扒竊、交通事故等不能在第一時(shí)間趕赴事發(fā)地進(jìn)行穩(wěn)控處理,都會(huì)嚴(yán)重影響社會(huì)穩(wěn)定,極易誘發(fā)群體性事件。而設(shè)立治安崗?fù)ひ院?,公安機(jī)關(guān)則在最短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行受理和查處,這樣既提升了公安警務(wù)效能,最大限度減少安全隱患和降低社會(huì)風(fēng)險(xiǎn),又能得到群眾的支持和肯定。
第三:針對城市擁堵問題,可以在城市一些主要的、流量較大的路口設(shè)立交通崗?fù)?。首先,可以根?jù)路口流量進(jìn)行調(diào)節(jié)。各個(gè)路口不同信號(hào)燈的時(shí)間長短,都是經(jīng)過對流量的觀察記錄后確定的。但車流和人流不是一成不變的,所以便常有這樣的情形出現(xiàn):某一信號(hào)燈下調(diào)控的車輛已經(jīng)走完,等候下一信號(hào)燈的車輛還排著大隊(duì),信號(hào)燈依然按既定的時(shí)間變化。因?yàn)榈炔患?,機(jī)動(dòng)車加塞兒的、搶行的情況也不時(shí)可見。如果設(shè)立了交通崗?fù)?,在高峰時(shí)有交警值守,根據(jù)流量的變化適時(shí)采用人為調(diào)控,對緩解擁堵還是有積極作用的。